水泥砂石车“百吨王”围剿再升级!6省联合执法,全部强制切割18926824013

水泥砂石车“百吨王”围剿再升级!6省联合执法,全部强制切割

日期:2019-11-27 11:11 人气:

  长期以来,砂石运输车超载严重,尤其“百吨王”级别的货车对公路路面和道路安全造成了严重的危害。从今年无锡货车事件爆发后,“百吨王”货车引起了社会的空前关注。11月15日起,根据公安部交管局的统一部署,山东、天津、河北、江苏、安徽、河南六省对水泥砂石等“百吨王”超载货车开展联合整治行动。

  此次众多超载大省联合执法,打出了一套组合拳。从超载货车常常出没的时段、路段查起,多省联动,落实“一超四罚”,严查违法改装源头、严打带路人。

  严查超载多发路段、时段

  各省成立研判分析专班,认真分析“百吨王”超载货车运行规律。明确通行集中的重点路段、重点时段,及时调整勤务部署,重点加大对夜间、凌晨等重点时段和违法多发、事故多发等重要路段的检査力度。

  同时,创新“网上+网下”、“打击+防范”的科技治超新模式加大视频巡查监管力度,有针对性地组织开展短、平、快的异地用警集中行动。

  加强省际联动,每月至少2次

  各省际高速国道相邻支队、大队完善联勤联动工作机制,建立信息共享信息通报、联管联控等工作机制。联合行动每月至少开展2次,由相邻省根据实际自行确定。11月20日、11月30日、12月10日、12月20日、12月30日为区域集中统一行动日,各省(市)要结合本地实际认真组织开展。

  多省联合惩治,落实“一超四罚”

  对“百吨王”超载货车实施处罚后,有关部门将确定车辆装货地、卸货地,梳理分析重点的货运源头和运输企业,落实“一超四罚”。监督公路货运源头企业安装使用出口称重设备,加强货运源头单位周边路段的流动联合执法,切实加大货运源头周边道路管控力度。

  对外省(市)的违法运输企业,按车籍地分类、汇总后及时通报相邻省(市),并上报公安部交管局。

  追溯源头,严査非法改装

  在査处“百吨超载货车严重违法行为工作中,发现车辆存在非法改装的(非法加高栏板、增加弹簧钢板等),责令当场恢复原状处罚后放行;因特殊原因不能当场恢复原状的,开具交通违法处理通知书,待恢复原状后再依法处罚。

  发现拼装嫌疑车辆, 将予以扣留,确为拼装的车辆,要予以收缴,强制报废。一经发现车辆非法改装、拼装企业的,将通报交通运输、工信、市场监督等部门依法治理。对严重违法构成犯罪的,会同相关警种依法立案查处。

  严打非法“带路人”

  结合扫黑除恶专项斗争,加强与治安、刑侦等相关警种配合,建立徤全联合执法机制,加强对高速公路收费站、服务区、物流园区、 工地、砂石厂等货车超限超载集中区域的摸排,认真研判非法“带路”人员活动规律和违法犯罪线索,严厉打击通过蹲守、 尾随、盯梢执法部门获取执法信息等方式非法“带路”行为, 坚决打掉幕后黑恶势力和“保护伞。

  此次,六省市联合治超,围剿“百吨王”力度空前,但之后的落实行动才是重点。提起治超,货车司机们都是支持的,奈何一次次的“严打超载”,换来的却都是百吨王遍地走,是政策不全吗?恐怕不是吧…

  山东、天津、河北、江苏、安徽、河南这6个货运大省,也是超载重灾区,此次联合执法来势汹汹,惩罚力度可想而知,砂石运输的货车车主们千万不要顶风犯法,望相互告知!

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